Kommunen utreder nu den ofta översvämmade vägtunneln under järnvägen i Floda.
I höst har det flera gånger varit så mycket vatten i tunneln att bilister har fått använda cykelvägen för att ta sig fram, eftersom cykelvägen ligger något högre än bilvägen.
-Platsen är väldigt problematisk på grund av det låga läget. Vatten från alla håll vill ta sig dit och det för även med sig stora mängder pinnar, löv och slam som sätter igen brunnar och pumpgropar, säger verksamhetschef Eric Roos på Teknisk service/ Sektor samhällsbyggnad.
Nu undersöks både pump- och ledningskapaciteten. Samtidigt försöker man hitta sätt att stoppa, fördröja eller avleda vattenmängderna från att rinna ner i tunneln. Det är främst vid häftiga skyfall som vattnet inte hinner undan och enorma vattenmängder samlas under järnvägen.
-Men förutsättningarna är inte lätta då både järnväg och väg är stora barriärer för att leda ytvatten till Säveån, säger Eric Roos.
Även om man lyckas leda delar av vattnet bort från tunneln kommer problemet delvis att finnas kvar menar han.
-Vi ser därför även över snabbare sätt att skylta upp alternativa vägar och snabbare avspärrningar, för att hantera trafiken bättre vid översvämningar. Som alltid är det en avvägning mellan kostnader för åtgärder och riskbedömningen.
TEXT & BILD: GITTAN ÖHMAN