Den 15 augusti genomfördes det första så kallade Rådslaget i Göteborgsregionen (GR) på över 10 år. Tillsammans träffades företrädare från GR:s 13
Mer
Tack för en intressant artikel. Jag är den förste att hålla med om att mer pengar inte är nyckeln till framgång i
Mer
Järnvägsföreningen i Lerum har för detta informationsbrev bjudit in Göran Värmby* som skribent. Värmby gör en koppling till Västlänken vars katastrofala ekonomi
MerVi talar om Västra Stambanan, 4-spårprojektet Göteborg-Floda-Alingsås, som varit på agendan i mer än 20 år utan att nya spår har sett
Mer
Flera nya faktorer understryker behovet av en omgående utbyggnad av Västra Stambanan mellan Göteborg-Floda-Alingsås. Denna del av järnvägen är en av de
Mer
Tillbakablick Tankesmedjan/Järnvägsföreningen i Lerum startade för 20 år sedan, som svar på föreslagna lösningar för Västra Stambanans Kapacitets- och Miljöproblem, sträckan Göteborg-Alingsås.
Mer
Projekt Västlänken har nu pågått i 5 år. Anslagna medel är i princip slut och Trafikverkets entreprenörer meddelar att ytterligare 30-35 miljarder
Mer
Det svenska järnvägsnätet mår inte bra. Underhållsskulden växer och angelägna nyinvesteringar kommer inte till utförande. Nu pågår arbetet med den nationella planen
Mer
I mitten på 1930-talet drevs musikskolor av privatpersoner och i cirklar typ ABF. Under 1940-talet omvandlades dessa till kommunala musikskolor. De kommuner
Mer
Ett två år långt underhållsarbete av Västra Stambanan mellan Alingsås och Göteborg kommer begränsa antalet tillgängliga spår till ett. Samtidigt planerar Västtrafik
Mer