Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) besökte kommunen och ”minglade” med invånare på Bagges torg. Diskussionerna kretsade kring de 50 miljarder som satsas på infrastruktur i Västra Götaland och vilka prioriteringar som bör gälla.
Solen strålade när flera partier med mandat i kommunfullmäktige var på plats på Bagges torg för att möta invånare och prata politik med potentiella väljare. Valrörelsen går in i slutspurten och oppositionsråd Renée Bengtsson (S) berättar att hon gärna ville få hit Tomas Eneroth med tanke på de nationella satsningar som regeringen lagt på området under våren. Det handlar om 900 miljarder totalt varav 50 miljarder går till Västra Götaland.
– Vi var överens i hela regionen, att höghastighetsbanan från Göteborg till Borås och vidare till Jönköping har högsta prioritet. Men samtidigt behövs det göras något åt Västra stambanan, det är en flaskhals mellan Alingsås och Göteborg, det är många som pendlar och vi vill ju gärna att folk pendlar ännu mer, säger hon.
LOKALPRESSEN HAR TIDIGARE i våras skrivit om det såtts en split mellan Västsvenska Handelskammarens vd Johan Trouvé och Moderaterna i Lerum. Motsättningen handlade delvis om vilka satsningar regionen bör prioritera. Moderaterna och övriga allianspartier i Lerum är överens om att upprustningen av Västra stambanan bör gå före den höghastighetsförbindelse mellan Göteborg och Borås som Trouvé och Socialdemokraterna förordar. På frågan vad infrastrukturministern tycker om det svarar han:
– Vi måste också bygga ny kapacitet, vi har för lite spår, det är för trångt på de befintliga banorna. Ska vi ha plats för både person- och godstågstrafik då är höghastighetsförbindelse mellan Göteborg – Borås helt avgörande, det är ett av de tätaste stråken som finns. Att Moderaterna inte har förstått att vi måste bygga nya stambanor är oroväckande, säger han.
De prioriterar väl upprustning av Västra stambanan?
– Vi menar att det går att göra båda. Fler vill åka tåg, fler företag vill skicka gods med tåg. Vi måste bygga ut befintliga banor samtidigt som vi bygger nytt. Det finns budgeterat för både Västra stambanan och förbindelse mellan Göteborg – Borås i den nationella satsningen som vi presenterade i våras, fortsätter Eneroth.
PÅ BAGGES TORG är också kristdemokraten Magnus Jacobsson tillsammans med kommunalrådet och partikollegan Christian Eberstein. Han är andra vice ordförande i riksdagens trafikutskott och har duellerat en hel del med Tomas Eneroth i kammaren. Han delar inte Eneroths prioriteringar även om KD:s budget för infrastrukturen är lika stor Socialdemokraternas.
– Han lovar en massa saker utan att göra tydliga prioriteringar, jag får inte ihop det. Vi har varit ärliga och sagt att förbindelsen Göteborg – Borås får vänta, vi måste satsa på Västra stambanan, tar vi den knuten först så löser vi många problem i hela regionen, säger han.
Kristdemokraterna tycker också att regeringens satsningar på järnvägen sker på bekostnad av bilvägsnätet.
– Jag misstänker att Lerum är en pendlingskommun men de flesta åker inte tåg utan bil och därför måste man rusta upp vägnätet. Trafikverket, näringslivsorganisationer och framförallt skogsnäringen larmar om att vägarna är i för dåligt skick. 80–90 procent av alla transporter sker på bilväg, men lika många procent av regeringens satsningar sker på järnvägen, säger Magnus Jakobsson.
Socialdemokraterna i Lerum vill också skapa så kallade ”hållbara” jobb i kommunen. Detta för att på sikt minska pendlingsbehovet för många invånare. Det ska vara möjligt att både bo och arbeta i kommunen, menar Renée Bengtsson.
Vad kan du som minister göra för att underlätta den utvecklingen, det handlar delvis om goda kommunikationer?
– Ja, och det hänger ihop med de investeringar vi nu gör på infrastrukturen, för att godstrafiken ska ha nå en högre kapacitet. Jag tror att Lerum på sikt kan locka hit större företag och skapa nya arbetstillfällen med hjälp av de upprustningar som ska göras både av järnvägen och även E20 – där vi också gör stora förbättrar av både säkerheten och framkomligheten, säger han.
