Västra Stambanan genom Lerums kommun går på en 150 år gammal bana, delvis byggd på kvicklera och med trånga passager genom tätorterna. Denna sårbara sträckning matar Sverige med transporter från Nordens största hamn. Den levererar resenärer mellan Stockholm och Göteborg, regiontrafik och en växande kollektiv- trafik. Flaskhalsen blir trängre och mer sårbar för varje år och är ett hot mot Sveriges säkerhet.
Lösningen är två nya spår, i en egen korridor norr om sjön Aspen i Lerum. Banan blir en kilometer kortare än motsvarande sträcka längs den befintliga banan. Modellen är Svealandsbanan och Grödingebanan som båda blev stora framgångar.
